Chỉ số P/E của HAH hiện tại là bao nhiêu?

P/E của HAH ngày 19/5/2026 là 8.3.

Tại sao cổ phiếu HAH giảm mạnh?

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?. Phân tích chi tiết ngày 19/5/2026.

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

HAH · CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An · HOSE · 19/5/2026

Giá hiện tại	PE	ROE	Từ đỉnh 52 tuần
55,600	8.3	24.2%	-22.5%

Phân tích HAH gần nhất khác

20/3/2026 — Giảm 22.6% Từ Đỉnh, PE 7.84 Và Nội Bộ Mua Ròng 15.4 Triệu Cổ Phiếu — HAH Đang Tạo Cơ Hội?

Phân tích cổ phiếu HAH 19/5/2026

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An

Tự phân tích

19/05/2026 12:09:1019 lượt xem

Bạn đang cân nhắc HAH?

AI sẽ phân tích cá nhân hoá dựa trên toàn bộ dữ liệu bài viết này để tư vấn cho bạn.

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

Cổ phiếu Hải An đang ở vùng giá hấp dẫn nhất về định giá trong nhóm vận tải biển, nhưng áp lực bán chưa có dấu hiệu dừng lại. Liệu đây là cơ hội hay bẫy giá trị?

Giá phân tích

55,600

VND · -3.1% phiên

8.3

Thấp nhất ngành (TB 20.9)

ROE

24.2%

Cao nhất nhóm cùng ngành

Từ đỉnh 52 tuần

-22.5%

Đỉnh 71,700 (03/03)

Hải An (HAH) đang đặt nhà đầu tư trước một bài toán khó: công ty sở hữu nền tảng cơ bản vượt trội — PE chỉ 8.3 (thấp nhất ngành vận tải biển, trung bình nhóm 20.9), ROE cải thiện mạnh từ 20.1% lên 26.0% nhờ biên lợi nhuận tăng vượt trội, trong khi đòn bẩy tài chính lại giảm. Nội bộ mua ròng 541,100 cổ phiếu trong 90 ngày — một tín hiệu hiếm thấy về niềm tin từ chính ban lãnh đạo.

Tuy nhiên, bức tranh kỹ thuật kể một câu chuyện hoàn toàn khác. Từ đỉnh 71,700 đầu tháng 3, HAH đã sụt giảm 30.7% trước khi hồi phục nhẹ, và phiên hôm nay lại giảm 3.1% với khối lượng dự phóng gấp 3 lần trung bình (chưa hết phiên). Khối ngoại bán ròng tích lũy 42.9 tỷ trong 20 phiên. Giá nằm dưới SMA200, ba khung thời gian cùng phát tín hiệu cảnh báo.

Sự phân hóa giữa "giá trị" và "xu hướng" là thử thách kiên nhẫn cho cả hai phe — liệu cơ bản sẽ kéo giá lên, hay kỹ thuật sẽ tiếp tục đè nén?

03/03/2026Tạo đỉnh 52 tuần tại 71,700 VND với khối lượng đột biến >10M cổ phiếu/phiên

23/03/2026Chạm đáy 49,700 VND — sụt giảm 30.7% trong 14 phiên từ đỉnh

03-05/2026Hồi phục chậm 11.9% trong 38 phiên, dao động biên 53,000-58,000 VND

19/05/2026Giảm mạnh -3.1% về 55,600 VND, khối lượng dự phóng 302% trung bình (chưa hết phiên)

PE 8.3 Trong Ngành Trung Bình 20.9 — Hải An Có Thực Sự Rẻ?

HAH đang giao dịch ở mức PE thấp nhất trong toàn nhóm vận tải biển và cảng biển. Kết hợp ROE cao nhất nhóm (24.2%) và chất lượng lợi nhuận được xác nhận bởi dòng tiền hoạt động vượt 29% lợi nhuận kế toán, bức tranh định giá nghiêng hẳn về phía hấp dẫn.

8.3

Trung bình ngành: 20.9

2.12

EPS: 6,761 VND

Dòng tiền tự do

145.8 tỷ

Tỷ suất: 1.4%

OCF/NI

1.29

Dòng tiền > lợi nhuận 29%

So sánh định giá nhóm cùng ngành

Cổ phiếu	PE	PB	Vốn hóa (tỷ)
GMD	18.8	2.48	33,992
VTP	33.5	6.72	12,538
PHP	12.4	1.88	12,261
PVT	10.4	1.28	11,889
HAH *	8.3	2.12	10,547
VSC	29.3	1.57	8,030

PE nhóm cùng ngành vận tải biển & cảng

HAH có PE thấp nhất nhóm — chênh lệch đáng kể so với trung bình

Phân tích DuPont — Chất lượng tăng trưởng ROE

Chỉ số	2024	2025	Thay đổi
Biên lợi nhuận ròng	20.0%	27.5%	+7.5%
Vòng quay tài sản	0.55	0.58	+0.03
Đòn bẩy tài chính	1.84	1.62	-0.22
ROE (DuPont)	20.1%	26.0%	+5.9%

Chất lượng tăng trưởng ROE đáng chú ý

ROE tăng từ 20.1% lên 26.0% trong khi đòn bẩy tài chính giảm từ 1.84 xuống 1.62. Tăng trưởng đến từ cải thiện biên lợi nhuận (+7.5 điểm %) — không phải từ vay nợ thêm. Đây là kiểu tăng trưởng bền vững.

Tăng trưởng doanh thu & lợi nhuận theo quý (YoY)

Lợi nhuận tăng trưởng mạnh hơn doanh thu nhờ cải thiện biên lợi nhuận

👤Nội bộ mua ròng 541,100 cổ phiếu (90 ngày)

Ban lãnh đạo và người liên quan mua ròng đáng kể trong 3 tháng qua — cho thấy niềm tin vào triển vọng công ty ở vùng giá hiện tại. Room ngoại còn 37.7%.

Giá Trị Cơ Bản Hấp Dẫn, Kỹ Thuật Cần Kiên Nhẫn

TÍCH CỰC

PE 8.3 thấp nhất nhóm cùng ngành vận tải biển (trung bình 20.9)
ROE cải thiện mạnh từ 20.1% lên 26.0% — tăng trưởng từ biên lợi nhuận, không phải đòn bẩy
Dòng tiền hoạt động vượt 29% lợi nhuận kế toán (OCF/NI = 1.29)
Nội bộ mua ròng 541,100 cổ phiếu trong 90 ngày — tín hiệu tin tưởng từ ban lãnh đạo
Ngành vận tải biển Q1/2026 tăng trưởng tích cực, GDP Việt Nam +7.83%

RỦI RO

Giá giảm 22.5% từ đỉnh, nằm dưới SMA200 (58,200) — xu hướng trung hạn chưa hồi phục
Khối ngoại bán ròng tích lũy 42.9 tỷ đồng trong 20 phiên
RS Rating Swing 43/99 thấp hơn RS dài hạn 54/99 — momentum ngắn hạn suy yếu
Mục tiêu lợi nhuận 2026 giảm 11% xuống 1,250 tỷ đồng
Phát hành trái phiếu 1,883 tỷ kèm chứng quyền — rủi ro pha loãng
Dư cung tàu container toàn cầu và cạnh tranh giá gay gắt tại Hải Phòng

HAH có nền tảng cơ bản hấp dẫn nhất nhóm cùng ngành vận tải biển với PE thấp nhất, ROE cao nhất, và chất lượng lợi nhuận được xác nhận bởi dòng tiền mạnh. Tuy nhiên, bức tranh kỹ thuật đang phát tín hiệu cảnh báo trên cả ba khung thời gian — giá dưới SMA200, MACD tuần cắt xuống, và áp lực bán chưa cạn. Nhà đầu tư giá trị có thể thấy vùng giá hiện tại hấp dẫn, nhưng cần kiên nhẫn chờ tín hiệu kỹ thuật đảo chiều rõ ràng hơn trước khi hành động.

Khi cơ bản và kỹ thuật phân hóa, kiên nhẫn thường là chiến lược tốt nhất — và Hải An đang thử thách sự kiên nhẫn đó.

Phân tích bởi SignalHub AI

Báo cáo này chỉ mang tính tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư. Số liệu theo chuẩn mực kế toán Việt Nam (VAS), có thể khác biệt so với IFRS. Mọi quyết định đầu tư cần được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên tình hình tài chính cá nhân.

Phân tích AI

Nên mua hay bán HAH?

AI phân tích cá nhân hoá cho bạn

Hỏi AI về HAH

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

HAH · CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An · HOSE · 19/5/2026

Giá hiện tại	PE	ROE	Từ đỉnh 52 tuần
55,600	8.3	24.2%	-22.5%

Phân tích HAH gần nhất khác

20/3/2026 — Giảm 22.6% Từ Đỉnh, PE 7.84 Và Nội Bộ Mua Ròng 15.4 Triệu Cổ Phiếu — HAH Đang Tạo Cơ Hội?

Phân tích cổ phiếu HAH 19/5/2026

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An

Tự phân tích

19/05/2026 12:09:1019 lượt xem

Bạn đang cân nhắc HAH?

AI sẽ phân tích cá nhân hoá dựa trên toàn bộ dữ liệu bài viết này để tư vấn cho bạn.

PE 8.3 Thấp Nhất Ngành, ROE 24.2% Cao Nhất — Tại Sao HAH Vẫn Giảm 22.5%?

Giá phân tích

55,600

VND · -3.1% phiên

8.3

Thấp nhất ngành (TB 20.9)

ROE

24.2%

Cao nhất nhóm cùng ngành

Từ đỉnh 52 tuần

-22.5%

Đỉnh 71,700 (03/03)

Sự phân hóa giữa "giá trị" và "xu hướng" là thử thách kiên nhẫn cho cả hai phe — liệu cơ bản sẽ kéo giá lên, hay kỹ thuật sẽ tiếp tục đè nén?

03/03/2026Tạo đỉnh 52 tuần tại 71,700 VND với khối lượng đột biến >10M cổ phiếu/phiên

23/03/2026Chạm đáy 49,700 VND — sụt giảm 30.7% trong 14 phiên từ đỉnh

03-05/2026Hồi phục chậm 11.9% trong 38 phiên, dao động biên 53,000-58,000 VND

19/05/2026Giảm mạnh -3.1% về 55,600 VND, khối lượng dự phóng 302% trung bình (chưa hết phiên)

PE 8.3 Trong Ngành Trung Bình 20.9 — Hải An Có Thực Sự Rẻ?

8.3

Trung bình ngành: 20.9

2.12

EPS: 6,761 VND

Dòng tiền tự do

145.8 tỷ

Tỷ suất: 1.4%

OCF/NI

1.29

Dòng tiền > lợi nhuận 29%

So sánh định giá nhóm cùng ngành

Cổ phiếu	PE	PB	Vốn hóa (tỷ)
GMD	18.8	2.48	33,992
VTP	33.5	6.72	12,538
PHP	12.4	1.88	12,261
PVT	10.4	1.28	11,889
HAH *	8.3	2.12	10,547
VSC	29.3	1.57	8,030

PE nhóm cùng ngành vận tải biển & cảng

HAH có PE thấp nhất nhóm — chênh lệch đáng kể so với trung bình

Phân tích DuPont — Chất lượng tăng trưởng ROE

Chỉ số	2024	2025	Thay đổi
Biên lợi nhuận ròng	20.0%	27.5%	+7.5%
Vòng quay tài sản	0.55	0.58	+0.03
Đòn bẩy tài chính	1.84	1.62	-0.22
ROE (DuPont)	20.1%	26.0%	+5.9%

Chất lượng tăng trưởng ROE đáng chú ý

Tăng trưởng doanh thu & lợi nhuận theo quý (YoY)

Lợi nhuận tăng trưởng mạnh hơn doanh thu nhờ cải thiện biên lợi nhuận

👤Nội bộ mua ròng 541,100 cổ phiếu (90 ngày)

Ban lãnh đạo và người liên quan mua ròng đáng kể trong 3 tháng qua — cho thấy niềm tin vào triển vọng công ty ở vùng giá hiện tại. Room ngoại còn 37.7%.

Giá Trị Cơ Bản Hấp Dẫn, Kỹ Thuật Cần Kiên Nhẫn

TÍCH CỰC

PE 8.3 thấp nhất nhóm cùng ngành vận tải biển (trung bình 20.9)
ROE cải thiện mạnh từ 20.1% lên 26.0% — tăng trưởng từ biên lợi nhuận, không phải đòn bẩy
Dòng tiền hoạt động vượt 29% lợi nhuận kế toán (OCF/NI = 1.29)
Nội bộ mua ròng 541,100 cổ phiếu trong 90 ngày — tín hiệu tin tưởng từ ban lãnh đạo
Ngành vận tải biển Q1/2026 tăng trưởng tích cực, GDP Việt Nam +7.83%

RỦI RO

Giá giảm 22.5% từ đỉnh, nằm dưới SMA200 (58,200) — xu hướng trung hạn chưa hồi phục
Khối ngoại bán ròng tích lũy 42.9 tỷ đồng trong 20 phiên
RS Rating Swing 43/99 thấp hơn RS dài hạn 54/99 — momentum ngắn hạn suy yếu
Mục tiêu lợi nhuận 2026 giảm 11% xuống 1,250 tỷ đồng
Phát hành trái phiếu 1,883 tỷ kèm chứng quyền — rủi ro pha loãng
Dư cung tàu container toàn cầu và cạnh tranh giá gay gắt tại Hải Phòng

Khi cơ bản và kỹ thuật phân hóa, kiên nhẫn thường là chiến lược tốt nhất — và Hải An đang thử thách sự kiên nhẫn đó.

Phân tích bởi SignalHub AI

Phân tích AI

Nên mua hay bán HAH?

AI phân tích cá nhân hoá cho bạn

Hỏi AI về HAH